Türkiye – Otomotiv ve yan sanayi sektörü Üretim ve sektör yapısı
Türk otomotiv sektörü geçtiğimiz yıllarda gıda maddeleri sektörünün yanında en büyük endüstri dalı düzeyine yükseldi
Mar-Nis 2016
Ford-Otosan, Oyak-Renault, Tofaş-Fiat ve Toyota gibi otomotiv üreticileri ülkenin cirosu en güçlü sanayi kuruluşları arasında sayılıyor. Yurtiçinde faaliyet gösteren motorlu taşıt üreticileri genelde ortak girişimler olarak ya da uluslararası otomotiv holdinglerinin iştirakleri olarak faaliyet göstermektedir. Bunlar yatırımlarında mevcut fabrikalarının genişletilmesine ve yenilenmesine odaklanmaktadır. 2014 sonu itibarıyla yaklaşık 1,7 milyon taşıt olarak ifade edilen otomotiv sektörünün toplam yıllık üretim kapasitesi, 2016 sonuna kadar devam eden ve planlanan genişleme projelerinin tamamlanmasıyla tahminen yaklaşık 1,9 milyon birime ulaşacak. Üretim miktarı 2015 yılında %15,7 ile 1,4 milyon taşıtı aşmıştı.
Ortağı Fiat-Chrysler ile yeni binek otomobil modeli Üretici “Fiat Egea”yı geliştiren ve 2015 sonunda piyasaya süren üretici Tofaş-Fiat (Koç Holding), 2016 yılında bu modelin steyşın ve hatchback çeşitlerini piyasaya çıkarmayı amaçlıyor. Bu aracın 40 ülkeye ihraç edilmesi amaçlanıyor. Tofaş-Fiat’ın yatırım bütçesi 2014 – 2016 dönemi için yaklaşık 1,5 milyar Dolar harcama yapılmasını öngörüyor. Tofaş-Fiat özellikle küçük ticari aracı “Fiat Doblo” ile ABD piyasasında “Ram ProMaster City” adıyla büyük başarı yakaladı ve Amerikalı “Green Car Journal” tarafından “2016 yılının en yeşil ticari aracı” seçildi.
Toyota 2016 sonunda Sakarya’daki fabrikasında C-HR konseptini temel alan bir hibrit modelin üretimine başlayacak; bu fabrikada halen “Corolla” ve “Verso” modelleri üretiliyor. Bunun için 350 milyon Euro yatırım yapılacak. Böylece şirketin Türkiye’deki yıllık üretim kapasitesi 280.000 araçla iki katına çıkacak.
Üretici Hyundai-Assan da geniş kapsamlı yatırımlar yapıyor. İzmit’teki fabrikasında üretilmekte olan Hyundai modelleri “i10” ve “i20”nin yanı sıra 2016 yılında orta sınıf (C segmenti) bir araç olan “i20 crossover” piyasaya sunulacak. Bunun için yaklaşık 500 milyon Dolar yatırım yapılacak. Hyundai-Assan 2015 yılında kapasitesini neredeyse %100 oranında kullanarak hem üretimi hem de ihracatı büyük ölçüde artırmayı başardı. Üretimin ihracat payı neredeyse %90’a ulaştı. (Çeviri: Oral Akı)
Necip C. Bağoğlu
Germany Trade & Invest, Istanbul